グローマックス　飛行機用燃料について

合成潤滑油は従来の植物や石油系の天然ものと比べて粘度指数が高いので温度変化に対する ニードルセッティングの変化が小さく、油膜強度が強く不純物が無いのでオーバーヒートしても エンジン燃焼室内にスラッグやカーボンは堆積が僅少です。
ですから高回転が要求される模型エンジンの潤滑油としては大変優れている事になります。 弊社では１９６０年代に合成潤滑油の優秀性に着目してフライトマックス”ＬＬ”シリーズを 発売して以来３０年近い実績を持っていますが、合成潤滑油にも弱点が無いわけではありません からそれを補うための添加剤については長年の経験によるノウハウを持っています。
フライトマックスの合成潤滑油系各銘柄は、各分野のトップフライヤーの厳しい要求と実用テスト の結果を踏まえるとともに、エンジンメーカーからのアドバイスも十分考慮して製品化しています から安心してお使い頂けます。

又、地球環境とフライヤーの健康にも考慮して 出来るだけ無害で自然に帰り易い生分解性の潤滑油を使用しています。

Ｆ３Ａコンテストフライヤーを対象にした９０〜１６０エンジンのためのブレンドで、 厳しく要求されるレスポンスとハイトルク、ローノイズを実現しています。
”Ｆ３Ａ　２０％オイル・２０％ニトロ”は２cyc用と４cyc用が有り
用だけにシールが貼ってあります。

	Ｆ３Ａ　２０％オイル・１５％ニトロ
	４�g・・・#75813・・・ 　￥４,６２０（本体価格　 \4,400）
	８�g・・・#75817・・・ 　￥９,０３０（本体価格　 \8,600）
	１６�g・・・#75815・・・ ￥１７,４３０（本体価格　\16,600）

	Ｆ３Ａ　２０％オイル・２０％ニトロ
	４�g・・・#75823・・・ 　￥５,４６０（本体価格　 \5,200）
	８�g・・・#75827・・・ ￥１０,５００（本体価格　\10,000）
	１６�g・・・#75825・・・ ￥２０,１６０（本体価格　\19,200）

	Ｆ３Ａ　２０％オイル・２０％ニトロ 　２cyc用
	４�g・・・#75823・・・ 　￥５,４６０（本体価格　 \5,200）
	８�g・・・#75827・・・ ￥１０,５００（本体価格　\10,000）
	１６�g・・・#75825・・・ ￥２０,１６０（本体価格　\19,200）

ＪＭＡ公認燃料ではありませんが、スタント機、 大型機等でもっとパワーが必要なときに・・・。

	ＡＣＲＯ ＭＡＸ　２０％オイル・２５％ニトロ
	４�g・・・#75853・・・ 　￥６,０９０（本体価格　 \5,800）
	８�g・・・#75857・・・ ￥１１,５５０（本体価格　\11,000）
	１６�g・・・#75855・・・ ￥２２,６８０（本体価格　\21,600）

	ＡＣＲＯ ＭＡＸ　２０％オイル・３０％ニトロ
	４�g・・・#75833・・・ 　￥６,７２０（本体価格　 \6,400）
	８�g・・・#75837・・・ ￥１３,１２５（本体価格　\12,500）
	１６�g・・・#75835・・・ ￥２５,２００（本体価格　\24,000）

２５パイロンレース用に開発した燃料で、高油膜形成オイル１８％、１５％ニトロ配合。

	２５パイロン　１８−１５
	２�g・・・#75081・・・ 　￥２,９４０（本体価格　 \2,800）
	４�g・・・#75083・・・ 　￥４,８３０（本体価格　 \4,600）