*BELL WOOD共通パーツリスト

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SUS製クランクシャフトベアリング・R OS、ウエブラー、S・タイガー 60−91クラス・リヤー側 \3,465(本体価格\3,300)
 #152523
【飛行機・ヘリコプター】 各社60から91クラスエンジン用のクランクシャフトのリヤー側専用ステンレス製 ベアリングです。高温多湿のシーズンでの使用では、エンジンがオーバーヒートになり易く、 特にリヤーのベアリングには大きなストレスが掛かり、油膜切れを起こし錆びが発生し易く、 最悪は打痕が出来、ベアリングが破損し、エンジンの出力低下とスローが不安定になります。 この様な状態で使用続けますとエンジンが短命に終ってしまいます。確実なパワーを常に引き 出す為には大変重要な所です。
錆び難いSUS製のベアリングに換装しますと、エンジンの長期安定と耐久性が増します。 また、低オイル化の使用には特にお勧めです。

ロッドエンド RB-M2.3(ラジアルBRG入り) ピンク色 4個\1,260(本体価格\1,200)
 #100817
ロッドエンドのジョイントボール部にラジアルベアリング(日本製)を インジェクション成形で施したベアリング入り2ミリ用のロッドエンド・アセンブリーです。 特に微動運動部に使用しますと舵の残りが無くなり微妙なコントロール性能が得られます。 一方両方向(ラジアル)及び高荷重部のリンク機構ではベアリング特性が最大に発揮されます。 ラジアルベアリング(日本製)には双方シールド(ZZ)を採用していますので小さなゴミ、 埃等が入り難くロングライフになりました。また、ロッドエンドのシャンク部には対辺5.5mmの 六角面対を施してあるので、通常のスパナ等が使用できるので着脱等が容易になりました。
ロッドのネジ部を2ミリのドリルにて下穴を空け2.3ミリ用のタップ加工しますと2.3ミリの ロッドが使用できます
【ヘリコプター】
・ エルロン、エレベーターリンケージ等のラジアル荷重部の使用に最適です。
・ ラダー等に使用しますとジャイロの性能が最大に発揮されます。
・ テール・PC・プレートに使用しますと効果絶大です。(一部加工)
【飛行機】
・ エルロン、エレベーター、ラダー等に使用しますとリニアな舵の感格が得られます。
・ 大型機のリンケージのラジアス高荷重部に最適です。
【車、ボート、その他】
・ 各リンケージ等に使用可能。

ナイロンワッシャーセット M2−4、M2.6−6、M3−8(厚み:0.5)各20枚入り \504(本体価格\480)
 #100010
【飛行機・ヘリコプター】 キャノピー、カウリング等の固定用の「ナイロンワッシャーセット」です。 飛行機やヘリコプターのキャノピー、ヘッドカバー、アンダーカバーを固定する時に使用 しますと、部品やパーツ等も痛め難く、無理に閉め込み過ぎてネジ部を壊さず、緩み止めの 役目もしますので大変便利です。然も、色はクリヤーですのでどのような場所でもスマートで しっかりと固定できます。
材質は耐油性にも優れた特殊ナイロン樹脂を採用。厚みは何れも0.5ミリです。

ロッドエンド RB-M2(ラジアルBRG入り) 白色 4個\1,155(本体価格\1,100)
 #100826
ロッドエンドのジョイントボール部にラジアルベアリング(日本製)を インジェクション成形で施したベアリング入りロッドエンド・アセンブリーです。
特に微動運動部に使用しますと舵の残りが無くなり微妙なコントロール性能が得られます。 一方両方向(ラジアル)及び高荷重部のリンク機構ではベアリング特性が最大に発揮されます。 ラジアルベアリング(日本製)には双方シールド(ZZ)を採用していますので小さなゴミ、 埃等が入り難くロングライフになりました。また、ロッドエンドのシャンク部には対辺5.5mmの 六角面対を施してあるので、通常のスパナ等が使用できるので着脱等が容易になりました。 ロッドのネジ部は2.2から2.3ミリ用です。
【ヘリコプター】
・ エルロン、エレベーターリンケージ等のラジアル荷重部の使用に最適です。
・ ラダー等に使用しますとジャイロの性能が最大に発揮されます。
・ テール・PC・プレートに使用しますと効果絶大です。(一部加工)

【飛行機】
・ エルロン、エレベーター、ラダー等に使用しますとリニアな舵の感格が得られます。
・ 大型機のリンケージのラジアス高荷重部に最適です。

【車、ボート、その他】
・ 各リンケージ等に使用可能。

SUS エクステンション・アジャストロッド(M2.3-20) ターンバックル式/ネジロッド(2.3ミリ)付 2セット \504(本体価格\480)
 #136521
市販のM2.3ミリ用コントロールネジロッドを延長してターンバックル式に変更出来るアイテム です。ヘリコプター、飛行機等(エルロン、エレベーター、ラダー等の差動処理に有効)の リンケージ゙に最適です。
BRG製のロッドアジャスターを使用する時にはアジャスターを外さず、Lレンチ(1.5ミリ)にて 無段階の調整が出来る便利な逸品です。材質は錆び難いステンレス材を採用。

FIX チューブエンド AL ワッシャー、ビス付 4セット \504(本体価格\480)
 #154721
「FIX チューブエンド AL」を飛行機の機体、ヘリコプターのボディ、 フレーム等の捨て穴を利用して取り付けることにより、給油のシリコンチューブの納まりが スマートに処理できます。
チューブエンドをフレーム等に固定して使用する為、給油時にチューブエンドに触れずに作業が 出来ますから燃料が手に着かず汚れ難く、紛失防止にもなります。 また、メカ搭載のフック等にも応用でき、使用方法が多彩で大変便利です。 材質はアルミ製で色はシルバーです。

ツインプラグ・セーフティーヘッド YS61ST−2用(パールグリーン) \6,615(本体価格\6300)
 #150372
【ヘリコプター】
YS61STシリーズエンジン専用の換装ヘッドです。 プラグ(サブプラグ)を1個追加することによりスロー回転が安定し、滑らかなクラッチミートが 可能となり、高速は勿論、低速から中速域の立ち上がりも滑らかな回転が得られます。
また、濃い目のニードルセットが出来るため、エンジンがトルクフルになりホバリング等の 安定が増し、縦の演技のスティックワークがリニアティーになり、ハイピッチを使用する ダイナミックなフライトが容易になります。しかも、ニードルの調整の幅が広がり、多少の 気候変化にも左右され難く、エンジンが最良の状態で長期間維持する事ができます。
エンジン始動時にワンタッチ式ブースター(ポケッタブル・ブースター)が直接点火プラグに 使用出来ますので始動作業が容易になります。
【飛行機】
サブプラグを1個追加することにより演技中のスロー回転が抜群に良くなり、離陸時の致命的 エンストも軽減されます。低速から中高速域の立ち上がりも滑らかな回転が得られますので 機体のコントロールが容易になります。スロー、中速、高速のニードルセッティングを甘めに 出来る為、エンジンがトルクフルになり最良の状態で長期に維持する事ができます。
材質は超ジュラルミンを高精度切削加工、表面処理はパール・グリーン色の 高級アルマイト仕上げが施されています。

サーボグロメット・カラーワッシャー パールグリーン色 20個\1,512(本体価格\1,440)
 #100525
【飛行機・ヘリコプター】
サーボグロメット(ゴム部)を無理なく固定するためのカラーワッシャーです。 ワッシャー部とカラー部(ハトメ)が一体となっていますので、グロメットとの接触面積が 多く取れることで、ネジの締め過ぎによるトラブルが減少されます。 また、ボルトのヘッド部が完全に収納するタイプで機体のドレスアップにも最適です。
材質は超ジュラルミンを高精度に切削加工、表面処理はパールグリーンの 高級アルマイト仕上げです。

サーボホーン・アシスト (サンワ、JR、フタバ用)1セット \3,990(本体価格\3,800)
 #111121
【飛行機・ヘリコプター】
各社スタンダードタイプのサーボに装着して使用します。サーボのグロメット部を サーボプレートと一緒に固定し、アシストプレートにてサーボホーン(出力軸)を補助します。 飛行機の片引きリンケージ(エレベータ、ラダー、エルロン等)に使用しますと各舵の レスポンスが向上し、確実なニュートラルが可能となります。 ヘリコプターではラダーのダイレクトリンケージ(片引き用)に使用しますとジャイロの レスポンスが向上し、確実なラダー操作も可能となり、サーボ本体の消耗も軽減されます。
サーボプレートとアシストプレート部はハイテク・カーボンプレートを採用、振動による破損も 軽減され、回転部は高級ベアリングを使用していますので滑らかなコントロール性が得られます。 重量も約6gと軽量ですので重量にシビアな方にもお勧めです。

バックプレート・ラジエーション OS32SXシリーズヘリ・飛行機 \3,465(本体価格\3,300)
 #150531
バックプレート・ラジエーション OS46FXシリーズヘリ・飛行機 \3,675(本体価格\3,500)
 #150541
バックプレート・ラジエーション OS61SXシリーズヘリ・飛行機 \3,990(本体価格\3,800)
 #150561
【飛行機・ヘリコプター】
OS 32SX、46FXエンジンのバックプレートに取付けて使用します。 新規の混合気がキャブレターからクランクシャフトを通りシリンダーケースに導かれてピストンが 下降することにより一次圧縮が上げられています。この時、クランクケース内の新規燃料を 「バックプレート・ラジエーション」で冷却する事により燃焼室内の吸排気の効率が上り エンジンのパワーを引き出す要因となります。同時にクランクケース本体も冷却されるので ベアリングも錆難く痛みも減少し、オールシーズンで使用できます。夏の暑い多湿度の時など、 オーバーヒートでお悩み方には熱ダレ対策になります。
材質は超ジュラルミンを高精度に切削加工され表面処理はパールグリーンの高級アルマイト 仕上げです。

バブレスタンクウエイト・ミニ (グロー専用)2個\924(本体価格\880)
 #154521
【飛行機・ヘリコプター】
機体の振動や姿勢の変化によりタンク内に発生する泡等の吸い込みを最小限に防ぎ、 タンク内の燃料が少量になってもエンジンの息付きやエンスト等が減少します。
ウエイトの一部に特殊プラ製のフィルターを採用し、ゴミや埃などが吸い込み難く、 フィルターの先端も丸み処理し外径もφ8ですのでタンク内で動き易く、息付きやゴミ等による エンジンのトラブルなどを減少させることができます。 また、ミニプレーン用の10から30クラス用ですが60クラス位まで使用可能です。 ヘリでは30、46クラスに最適です。

ツインプラグ・セーフティーヘッド OS32SXシリーズヘリ・飛行機 \4,725(本体価格\4,500)
 #150332
ツインプラグ・セーフティーヘッド OS46FXシリーズヘリ・飛行機 \5,565(本体価格\5,300)
 #150342
ツインプラグ・セーフティーヘッド OS61SXシリーズヘリ・飛行機 \6,090(本体価格\5,800)
 #150362
【ヘリコプター】
OS製エンジン用の各ヘッドにプラグを2個採用したヘッドです。 プラグ(サブプラグ)を1個追加することによりスロー回転が安定し、滑らかなクラッチミートが 可能になり、高速は勿論、低速から中速域の立ち上がりも滑らかな回転が得られます。 また、濃いめのニードルセットが出来るため、エンジンがトルクフルになりホバリング等の安定が 増し、縦の演技のスティックワークがリニアティーになり、ハイピッチを使用してダイナミックな フライトが容易になります。しかも、ニードルの調整幅が広がり多少の気候変化にも左右され難く、 エンジンが最良の状態で長期間維持する事ができます。
【飛行機】
サブプラグを1個追加することにより演技中のスロー回転が抜群に良くなり、離陸時の致命的 エンストも軽減されます。低速から中高速域の立ち上がりも滑らかな回転が得られますので機体の コントロールが容易になります。スロー、中速、高速のニードルセッティングを甘めに出来る為、 エンジンがトルクフルになり最良の状態で長期に維持する事ができます。
既発売品のプラグアングル・セーフティヘッドと同様、ワンタッチ式ブースター(ポケッタブル・ ブースター)が直接点火プラグに使用出来ますので始動作業が容易になります。
材質は超ジュラルミンを高精度切削加工、表面処理はパール・グリーン色の 高級アルマイト仕上げが施されています。

ロッドエンド RB (ラジアルBRG付 4個入り) \1,050(本体価格\1,000)
 #100815
ロッドエンドのジョイントボール部に ラジアルベアリング(日本製)をインジェクション成形で施したベアリング入りロッドエンド・ アセンブリーです。
特に微動運動部に使用しますと舵の残りが無くなり微妙なコントロール性能が得られます。 一方両方向(ラジアル)及び高荷重部のリンク機構ではベアリング特性が最大に発揮されます。
ラジアルベアリング(日本製)には双方シールド(ZZ)を採用していますので小さなゴミ、 埃等が入り難くロングライフになりました。また、ロッドエンドのシャンク部には対辺5.5mmの 六角面対を施してあるので、通常のスパナ等が使用できるので脱着等が容易になりました。 ロッドのネジ部は2.2から2.3ミリ用です。
【飛行機】
・エルロン、エレベーター、ラダー等に使用しますとリニアな舵の感格が得られます。
・大型機のリンケージのラジアス高荷重部に最適です。
【ヘリコプター】
・エルロン、エレベーターリンケージ等のラジアル荷重部の使用に最適です。
・ラダーリンケージに使用しますとジャイロの性能が最大に発揮されます。
【車、その他】
・各リンケージ等に使用可能。

スーパーバックプレート OS 32SXシリーズ用ヘリ・飛行機 \3,465(本体価格\3,300)
 #150431
スーパーバックプレート OS 46FXシリーズ・サンダータイガー46用ヘリ・飛行機 \3,675(本体価格\3,500)
 #150411
OS 32SX・46FXエンジン用のバックプレートです。
超ジュラルミンを高精度に切削加工され表面処理はパールグリーンの高級アルマイト仕上げです。 スーパーバックプレートを取付ける事により一次圧縮を上げることができます。 また、エンジンの新規燃料が冷却される事により安定し、更に一次圧縮も上り燃焼室内の吸排気を 効率よくし、エンジンの回転効率を上げることができます。取付けは至って簡単で従来の バックプレート外しスーパーバックプレートを取付けるだけです。
材質は超ジュラルミンを高精度に切削加工され表面処理はパールグリーンの 高級アルマイト仕上げです。

バブレス・タンクウエイト フィルター付き2個入りヘリ・飛行機・その他 \924(本体価格\880)
 #154511
【特徴】
機体の振動や姿勢の変化によりタンク内に発生する泡等の吸い込みを最小限に防ぎ、 タンク内の燃料が少量になってエンジンの息付きやエンスト等を防ぐことができます。
また、ウエイトの一部に特殊プラ製のフィルターを使用していますので、ゴミや埃などが 吸い込み難く、燃料タンク内も傷つけることが有りません。そのため息付きやゴミ等による エンジンのトラブルなどを減少させることができます。
【使用方法】
・ 飛行機、ヘリコプター、ボート、車等でグロー燃料タンク内に使用します。
・ 燃料缶の中に使用しますと貴重な燃料が最後まで吸い上げてくれます。
【使用上の注意】
・ 燃料シリコンチューブはIM製の燃料タンク内専用品を必ず使用して下さい。
・ タンク内で「バブレスタンクウエイト」がスムースに動き、フィルターの一部がどのような 状態でもタンク内の壁面に必ず接する様にチューブの長さを調整し取付けてください。 (この作業が大変重要です。)
・ 「バブレスタンクウエイト」は金属とプラ製品で結合されていますので、 熱を多く発する場所で使用しますとプラ部分が変形して外れる場合もあります。 通常以外の使用は絶対しないでください。
・ 「ブレスタンクウエイト」を使用しますとタンク内の燃料が少量になってもエンジンの 息付き等がで難いため、最後の一滴まで使ってエンストを起こす場合もありますので、 フライトタイムの再確認をして下さい。

コブラ・ケーブル 12V・DCスターター用ヘリ・飛行機・その他 \5,040(本体価格\4,800)
 #182111
ラジコンのDCスターター用に取付けるケーブルです。 冬期、エンジンを始動にする時は、寒さのため従来のスターターケーブルは堅くなったりして 始動作業が非常にし難くなります。
皮膜が特殊ナイロン樹脂製の「コブラ・ケーブル」に 交換し使用します大変始動作業がし易くなります。
また、芯線は伝導効率の最も優れた 特殊鋼線を使用していますので電圧ロスも非常に少なく、見た目も美しいクリアータイプ (スケルトン)で高級感も有り、長い期間使用しても堅くなりません。

プラグ・キーホルダーシルバー \924(本体価格\880)
 #186311
プラグ・キーホルダーパープル \924(本体価格\880)
 #186312
プラグ・キーホルダーブルー \924(本体価格\880)
 #186314
プラグ・キーホルダーグリーン \924(本体価格\880)
 #186315
「プラグ・キーホルダー」の中にR/C点火プラグ 1個が収納出来ます。ディザインはR/Cプラグをモディファイし、材質はジュラルミンから 切削後高級アルマイト仕上げで、見た目も美しく高級感もあります。
手頃の大きさで車のキーと一緒に持ち歩けるタイプです。「いざという時に」必ずお役に立つと 思います。

ビレット・プラグホルダーパープル \4,620(本体価格\4,400)
 #186111
ビレット・プラグホルダーゴールド \4,620(本体価格\4,400)
 #186112
ビレット・プラグホルダーグリーン \4,620(本体価格\4,400)
 #186115
グロー点火プラグが6個、中央のカートリッジに6個、合計12個の 大量のプラグが収納できます。ヘリ、飛行機、車、ボート、パイロン等のエンジンをパーフェクトに 調整するにはプラグが大変重要なポイントになり、多種のプラグのスペアーが必要になります。 この様な時、中央部のカートリッジ(別売予定)を増設すれば、プラグの種類をカラー別に収納も 出来、大量のプラグの整理に最適なグッズです。
材質はジュラルミンの無垢から高精度に切削加工され、完全密閉ですのでゴミや埃の侵入も 防げます。表面処理は高級アルマイト仕上げですので、ツールボックスの整理やディスクの 洒落たペーパーウエイトになります。



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